Was ist eigentlich aus dem Devel Sixteen geworden?
Aus der Reihe "Zu schön, um wahr zu sein": die arabische 16-Zylinder-5.000-PS-Antwort auf Bugatti, die irgendwie nie so richtig in Gang kam
Motorsport-Total.com/Motor1) - Viele Sportwagen-Fans dürften dieses Auto noch irgendwo im Hinterkopf haben. Als der Devel Sixteen erstmals 2013 auf der Motorshow in Dubai vorgestellt wurde, reichten die Reaktionen von ungläubigem Staunen bis zu "das wird doch eh nix". Der Grund: Das Auto sollte einen 12,3-Liter-Quadturbo-V16 mit 5.000 PS und mehr als 5.000 Nm Drehmoment an Bord haben. Die Höchstgeschwindigkeit sollte bei 560 km/h liegen.
Damit wäre der Sixteen das stärkste und schnellste Auto der Welt. Wenn er denn existieren würde. Der Mittelmotor-Supersportwagen ist das Werk des Automobilherstellers Defining Extreme Vehicles Car Industry LLC mit Sitz in Dubai. 2017 erklärte man, für die Straße eine 7,2-Liter-16-Zylinder-Variante mit vernünftigeren 3.000 PS sowie einen Biturbo-V8 mit 1.500 PS anbieten zu wollen. Die 5.000 PS wären dann einer reinen Rennstrecken-Version vorbehalten.
Wie viele Exemplare des Devel Sixteen tatsächlich gebaut wurden, ist schwer zu sagen. Eine Handvoll Prototypen existiert auf jeden Fall. Man zeigte ja immer wieder Autos bei Messen und für Pressebilder. Angeblich gab es zunächst lediglich ein Auto, das fahrbereit war. Aber wohl eher für Bilder und Videos und nicht wirklich performant unterwegs.
Nachdem man 2017 eine "Serienversion" vorstellte und wir auch 2021 nochmal News-Nachschub bekamen, dauerte es einem Bericht von supercar.net zufolge bis 2022, ehe das erste (und bisher wohl einzige) Fahrzeug an einen japanischen Sammler ausgeliefert wurde. Allerdings mit Achtzylinder-Motor. Ob dieses Auto auch namentlich vom Devel Sixteen zum Devel Eight zusammengeschrumpft wurde, ist allerdings nicht bekannt.
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